Устройства для записи всего, что происходит вокруг, пользуются большой популярностью среди водителей в любом российском, да и не только российском городе. Почему так случилось - вполне понятно. Под рукой всегда нужно иметь визуальное подтверждение своих слов, иначе не поверят. Рынок быстро вырос до невозможных размеров, подбирать модели стало сложнее. Производители один за другим принялись изобретать велосипед, забывая о самом важном: видеорегистратор должен хорошо записывать видео. Компания Defender, в свою очередь, решила отойти от моды и сосредоточилась на core-функциях - новый видеорегистратор Car Vision 5018 Full HD снимает ролики в разрешении 1920x1080 точек, при этом стоит сущие копейки. Мы протестировали новинку и узнали, насколько удачно она вписывается в заявленные рамки.
Внешние данные
В цветастой коробке Car Vision 5018 Full HD помимо самого гаджета лежат: съемный аккумулятор, крепление-присоска под стекло автомобиля, адаптер питания в прикуриватель, кабель mini-USB, гарантийный талон и руководство по эксплуатации. Все стандартно, ничего лишнего. Вынимаем видеорегистратор, обнаруживаем дизайнерский подход - устройство собрано в продолговатом пластиковом корпусе со скошенными углами, оранжевыми и серебристыми акцентами, ребристыми вставками и выдвинутым объективом. Приятно, что разработчик пошел именно таким путем, немного веселья в унылой дорожной обстановке не помешает.
Всю заднюю панель Car Vision 5018 Full HD занимает 2,7-дюймовый цветной дисплей. Он пригодится при просмотре уже отснятого материала. Слева и справа от дисплея расположены кнопки управления функциями - включение или отключение питания, кнопка перехода в режим просмотра (а также активации некоторых других функций, что не совсем очевидно), кнопка перехода в режим фотокамеры (она же отвечает за спуск затвора), кнопка входа в меню, кнопка цифрового зума с пиктограммой-треугольником, кнопка защиты файла от перезаписи. Скажем сразу, почти все кнопки видеорегистратора отвечают за несколько функций, притом не всегда самым очевидным способом. Вопреки традициям российского покупателя, рекомендуем перед использованием просмотреть инструкцию. 
Верхняя часть устройства включает только крепление для кронштейна с присоской. Присоска из комплекта поставки, к слову, отлично справляется со своими функциями - камера крепко держится под лобовым стеклом, ее достаточно сложно оторвать. Левая грань Car Vision 5018 Full HD вмещает порт для карт памяти microSD (поддерживаются карточки емкостью до 32 ГБ), а также разъем miniHDMI для вывода звука и видео по единому кабелю на внешний дисплей.
Правая грань регистратора тоже загружена всевозможными разъемами. Здесь есть порт microUSB для подключения к компьютеру - для зарядки встроенного аккумулятора или передачи записанных материалов - а также 3,5-миллиметровый AV-выход для вывода картинки и звука старым проверенным способом. Приятно, что разработчики не забывают про аналоговые стандарты при наличии всех новомодных USB и HDMI. Наконец, внизу Car Vision 5018 Full HD есть миниатюрная кнопка Reset - она пригодится в том случае, если регистратор внезапно зависнет, хотя в нашей практике такого не случалось.
На передней панели расположен, понятно, объектив - разработчик обещает угол обзора 100 градусов, что вполне нормально для недорогих устройств, но все же не совсем достаточно для того, чтобы «отображать все, что происходит на соседних полосах движения». Многие модели конкурентов перешли на 130-140-градусные широкоугольные объективы - впрочем, такие модели стоят заметно дороже. Помимо «глаза» на передней панели есть отверстия встроенного микрофона, а также динамик, который поможет услышать, что говорит инспектор ДПС. Ах да, еще одна единственная лампочка инфракрасной подсветки, для самых темных ситуаций.
Устройство хорошо собрано, не скрипит, если сжимать его в руках, да и вообще вызывает приятные ощущения.
Функции, начинка, в работе 
Гаджет оснащен сенсором с разрешением 5 мегапикселей. Миниатюрная матрица в состоянии записывать видео в разрешении 1920x1080 точек (Full HD), а также делать фотографии с разрешением 4000х3000 точек с учетом автоматической интерполяции до 12 мегапикселей.
Впрочем, позволим себе прокомментировать некоторые моменты. Несмотря на ограниченный угол обзора, устройство «видит» вполне достаточно. Коррекции баланса белого и экспозиции происходят в автоматическом режиме - лезть в настройки в большинстве ситуаций не нужно. Разрешение вполне соответствует заявленному за одним исключением - в полноценном Full HD камера дает 24 кадра в секунду, обещанные 30 кадров в секунду доступны только при небольшом снижении разрешения до 1440х1080 точек (функции можно найти в меню).
Среди важных встроенных функций можно отметить автоматическое включение при запуске двигателя автомобиля, запись даты и времени поверх видео. Впрочем, всё это мы уже давно привыкли считать нормой.
Видеорегистратор, кстати, может выступать приличной охранной камерой во время ночных парковок - устройство умеет замечать движение в кадре и сразу же начинать запись. В этих условиях пригодятся сразу два компонента из комплекта поставки: встроенный аккумулятор емкостью 650 мАч, а также инфракрасный глазок. К слову, аккумулятор в состоянии питать гаджет в течение часа. Этого вполне достаточно и хватит для любой жизненной ситуации.
Как и все устройства описываемого класса, Car Vision 5018 Full HD ведет цикличную запись - автоматически удаляет устаревшие файлы при заполнении памяти. Именно здесь поможет кнопка защиты от перезаписи - если нажать ее во время записи важного момента, программное обеспечение видеорегистратора поставит блокировку на возможное удаление в будущем.
Итого
Многие мелкие недостатки Car Vision 5018 Full HD с легкостью нивелирует низкая цена. За аналогичные деньги сложно найти регистраторы, поддерживающие запись Full HD, да еще и оснащенные собственным дисплеем. Кажется, этим все сказано.
Автор: CarDan